易網線上身心健康前言：新一代地鐵亮相，這是什么原因？9月7日，在第四屆我國（長春市）城市軌道展覽會上，有一輛填滿未來感的地鐵列車，流線形的車前和鉆石形狀的車窗玻璃使它看上去像科幻片中的時空飛船。新一代地鐵亮相，詳細情況一起來了解一下吧！

新一代地鐵亮相

無人運行是地鐵列車技術性發展趨勢的發展趨勢。下一代地鐵選用國際性最大自動化技術級別（GoA4）的無人運行系統軟件。每日從早晨全自動喚起、自查、出入庫，到站后發車、行車，停靠站、折返，完畢經營后回庫、洗車店和休眠狀態，各項任務均由列車自主進行，不用人為因素參加。

自然大伙兒最關注的還是無人運行列車的安全隱患。據中車長客股份有限公司的研發人員詳細介紹，根據以太網的傳輸數據，列車的智能運維系統軟件能夠 監管各個系統的運行情況。經營時列車順著測算后的最好速率曲線行駛，這不但能減少運送間距，提高旅客的舒適度，還能夠大大減少由人為失誤造成的安全事故產生。

為進一步保證 安全駕駛，下一代地鐵車子的前端開發安裝了“阻礙物及出軌檢驗”設備。當雷達探測系統軟件在行車地區內檢測到阻礙物時，會全自動打開緊急制動作用，只需50毫秒便能使列車在1秒左右內終止運行。當車子碰到出軌風險時，該設備會最先與路軌相觸碰，從而開啟緊急制動，防止風險的產生。

據了解車子運用的無人運行系統軟件由中車長客股份有限公司自主研發，該技術性意味著了機械設備、電子器件、電氣設備及控制系統在城市軌道車子運用中的最大水準。這也是迄今為止世界最高水準的無人運行技術性商品，是中車長客股份有限公司在城市軌道設計方案生產制造行業的又一提升。

地鐵是很多人平時外出的交通方式，它既劃算又便捷。可是坐地鐵也是有許多必須留意的事宜。那麼坐地鐵的常見問題有什么呢？

坐地鐵的常見問題

1、等待地鐵列車時，要立在淡黃色安全線后，列車進站時不必攝像頭張望。

2、假如物件掉入路軌時，不必跳下站口自主撿取，應尋找地鐵站工作員的協助。

3、自覺遵守紀律。進出站時不必擁堵，上下車時先下后上，不要在站內追逐打鬧。

4、當汽車車門的蜂鳴器傳來、汽車車門將要關掉時，不能用人體或別的物件遮擋汽車車門，強制登車。

5、進入車內后要坐好，站起時要握緊吊環或立桿；手或人體勿扶靠屏蔽門。

6、列車緊急停車或是出現意外狀況時不必慌亂，應依照工作員的指引井然有序撤出，不必扒門，不必私自進到隧道施工。

7、要恰當、安全性地乘地鐵網站內部的扶手電梯，靠右立在淡黃色線之內，不逆向行駛、不擁堵。