7月27日，鄭州地鐵5號線“7.20事件”情況公布，有14人不幸遇難。
在鄭州持續(xù)遭遇極端特大暴雨的情況下，鄭州地鐵為何沒及時停運也持續(xù)引發(fā)關(guān)注。
記者注意到，自事件發(fā)生一周以來，多個部門下發(fā)緊急通知或召開會議，要求極端天氣等非常情況下，地鐵該停運就停運。
圖為鄭州地鐵五號線沙口路站出站口。 中新社記者 李貴剛 攝
7月21日，交通運輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于切實做好城市軌道交通防汛工作的緊急通知》，運營單位要充分吸取近期發(fā)生的雨水倒灌事件教訓(xùn)，進一步調(diào)整完善應(yīng)急預(yù)案，對超設(shè)計暴雨強度等非常規(guī)情況，采取停運列車、疏散乘客、關(guān)閉車站等應(yīng)急措施。
7月26日，國家發(fā)改委公布《關(guān)于加強城市重要基礎(chǔ)設(shè)施安全防護工作的緊急通知》，通知強調(diào)，一旦出現(xiàn)極端天氣等非常情況，要堅決即時啟動最高等級響應(yīng)，該停學(xué)的停學(xué)，該停工的停工，該停業(yè)的停業(yè)，該停運的停運。
7月26日，國務(wù)院安委辦、國家防辦、應(yīng)急管理部、交通運輸部聯(lián)合召開全國城市地鐵安全防范專題視頻會議。會議指出，遇有突發(fā)事件、自然災(zāi)害等危及運營安全，地鐵運營單位要依法果斷處置，按規(guī)定暫停部分區(qū)段或者全線網(wǎng)的運營。
近日，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會、國家防汛抗旱總指揮部印發(fā)《關(guān)于切實加強城市安全工作的通知》，地鐵建設(shè)和運營公司要全面開展防淹應(yīng)急措施自查自糾，徹底整改存在的突出問題隱患，尤其是對地勢低洼車站、過渡段、長大區(qū)間等關(guān)鍵區(qū)域，要重點檢查排水設(shè)備設(shè)施的能力，進一步加強安全風(fēng)險巡查監(jiān)測，對超設(shè)計暴雨強度等非常規(guī)的情況要及時采取停運列車、疏散乘客、關(guān)閉車站等應(yīng)急措施。
通知還要求，要面向廣大市民廣泛深入宣傳防汛排澇知識，視情停學(xué)、暫停戶外文體和商業(yè)活動，提前關(guān)閉旅游景區(qū)和在建工地，及時關(guān)停地鐵、地下商場、地下停車場等地下空間。（記者 李金磊）
