家里有閑置物品？隨手一拍就能掛到網上售賣。想買新車預算不夠？二手車電商平臺物美價廉。小到日常用品，大到家電、汽車，用戶通過互聯網交易二手商品，早不是什么新鮮事。隨著互聯網的普及，眾多消費者接受了這種交易方式，二手商品流通速度更快、商品品類更廣。
用戶規模擴大，交易額度激增……線上二手商品交易的繁榮“肉眼可見”。根據國務院發展研究中心發布的《數字時代閑置資源優化利用模式研究》，2020年中國二手交易市場規模達到約1萬億元。國家發改委今年7月發布的《“十四五”循環經濟發展規劃》將“規范發展二手商品市場”作為推進循環經濟發展的一項重點任務。
中國互聯網二手交易平臺起步時間較晚，規章制度尚不健全，難免發生糾紛。針對二手商品交易亂象，《“十四五”循環經濟發展規劃》提出，鼓勵“互聯網+二手”模式發展，強化互聯網交易平臺管理責任，加強交易行為監管，為二手商品交易提供標準化、規范化服務。具體來說，車輛、家電、手機等二手商品交易前都要鑒定、評估、分級，進一步規范流通秩序和交易行為。民間的“跳蚤市場”迎來“最強規劃”，每筆二手交易的發生不再僅僅是買家和賣家的“好商好量”，而是在規范管理下的標準交易。先有序再擴大，二手商品市場發展前景可期。
如今，電商平臺成為不可或缺的二手商品流通渠道。互聯網解決了買賣雙方信息不對稱的問題，為閑置商品的供需對接創造條件。中國不斷完善的物流體系也為更大規模的二手商品流通交易創造了可能。以二手車交易為例，瓜子二手車通過新電商模式，讓看車、咨詢、下單、金融、保險等均可線上完成，最快次日可送車上門，還提供7天無理由退車服務，給予消費者放心的售后保障。這種新電商模式讓二手車可以在全國范圍匹配與流轉，實現了二手車全國大流通。
此外，二手商品流通不只是處理每個家庭的閑置物品這么簡單。據中國循環經濟協會測算，“十三五”期間，發展循環經濟對中國減少二氧化碳排放的綜合貢獻率超過25%。以二手商品流通為推手，大力發展循環經濟，對保障國家資源安全，推動實現碳達峰、碳中和，促進生態文明建設也具有積極意義。隨著中國人平均收入水平和消費水平提升，不少消費者的沖動“買買買”行為造成了一定資源浪費。秉持消費領域也要“低碳化”的目標，推動綠色消費、大力發展循環經濟成為實現經濟發展與資源環境保護雙贏的必然選擇。循環經濟對減少碳排放具有重要作用已成為共識，發展循環經濟是實現碳達峰、碳中和的重要路徑之一。愿“互聯網+二手”的模式讓二手商品流轉得更快更順暢，從而助力循環經濟發展。
