“救命神器”AED（自動體外除顫器）設備一直在北京交通領域推廣。北京青年報記者昨日從北京地鐵公司了解到，截至目前，北京地鐵已經實現所轄318座車站AED設備全覆蓋。
據悉，AED是一種能夠自動識別異常心律并給予電擊除顫的急救設備，搶救心跳驟停患者的成功率遠高于徒手心肺復蘇。其最大特點是使用者無需具備專業背景，在接受一定時間的培訓后，操作者即可使用該“救命神器”。如果在公共場所發生心臟驟停危及生命事件時，在救命的“黃金四分鐘”內，正確使用AED和實施心肺復蘇，能極大地提高院前急救效果，達到挽救生命、減輕傷害的目的。
據北京地鐵公司消息，為進一步健全北京地鐵應急救治機制，為乘客安全、健康出行提供更有力的保障，地鐵公司自2020年10月啟動AED設備配置工作，2020年底完成1號線、2號線、13號線58臺AED設備配置。2021年8月啟動今年第一批6條線路117座車站的AED設備安裝工作，9月啟動剩余7條線路的AED設備安裝，截至目前，北京地鐵公司已經實現所轄318座車站AED設備全覆蓋。
北青報記者了解到，為切實發揮AED設備的效用，提高員工突發情況下的急救能力，地鐵公司持續開展員工急救及AED設備培訓取證工作，經過嚴格的理論考試與實踐操作，在2020年完成1500名員工急救培訓的基礎上，今年已完成初級急救員培訓2852人，實現每站每個班組均有三人具備AED使用資質。后續還將持續開展培訓工作，年底前實現車站全員具備AED使用資質。
值得一提的是，AED在地鐵站內已經取得了實際效果。據介紹，北京地鐵使用AED已成功救助兩名乘客。2021年5月24日，一名乘客在北京地鐵9號線北京西站站臺暈倒且失去意識，地鐵工作人員使用站內配置的AED對該乘客進行施救并獲得成功。2021年9月20日，一名乘客在地鐵2號線復興門站暈倒后出現呼吸暫停且無意識癥狀，值班站長與三名參與救助的乘客立即使用車站AED進行現場急救，經過兩次AED除顫和不間斷的心肺復蘇，乘客恢復意識和呼吸。
