動(dòng)感單車(chē)是一項(xiàng)深受健身愛(ài)好者喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)，國(guó)內(nèi)的動(dòng)感單車(chē)音樂(lè)隨意，節(jié)奏感強(qiáng)，教練往往都能帶起高潮的氣氛。練習(xí)動(dòng)感單車(chē)的好處是很多的，最主要的效果就是減肥。但是也有很多人懷疑動(dòng)感單車(chē)減肥嗎?它只是腿上的運(yùn)動(dòng)，效果應(yīng)該不明顯吧!
其實(shí)，真正的單車(chē)運(yùn)動(dòng)不只是腿上運(yùn)動(dòng)這么簡(jiǎn)單，它是一項(xiàng)全身性的有氧運(yùn)動(dòng)，所以它能夠減肥這是必然的。下面就讓我們更加了解一下它吧！
動(dòng)感單車(chē)能減脂么
動(dòng)感單車(chē)被稱(chēng)為減脂利器，但有種說(shuō)法它是是用生命在減脂。這是為什么呢?因?yàn)閯?dòng)感單車(chē)的運(yùn)動(dòng)軌跡是鎖死的，就好比你全身的重量都?jí)涸谕炔可?，如果你的股二頭肌力量不夠，不參與屈膝，那么腿部承受的力量是非常巨大的。
動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)中有很多動(dòng)作需要脊柱離開(kāi)中立位，進(jìn)行各種彎曲、扭轉(zhuǎn)的動(dòng)作，脊柱容易不穩(wěn)定，對(duì)腰椎有很大損傷，如果長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)下去，甚至?xí)l(fā)生錯(cuò)位的風(fēng)險(xiǎn)。所以訓(xùn)練前一定要熱身，否則對(duì)關(guān)節(jié)損傷也是巨大的。所以不要把力量集中在膝蓋。
動(dòng)感單車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)
說(shuō)了這么多壞話(huà)，動(dòng)感單車(chē)也有優(yōu)點(diǎn)的，運(yùn)動(dòng)氣氛非常好，目前主要有Spining和RPM這兩種鍛煉方法。前者在國(guó)內(nèi)逐漸演化為花式單車(chē)，好處是歌曲自由隨意。車(chē)上動(dòng)作包括：站姿跳躍騎行，車(chē)上俯臥撐，左右俯身轉(zhuǎn)彎，還有邊騎邊唱等。
但是動(dòng)感單車(chē)騎行的時(shí)候?qū)οドw會(huì)有較大的損害，而由于音樂(lè)的隨意性，和教練的不同，所以當(dāng)會(huì)員們?cè)诰毩?xí)的時(shí)候大多無(wú)規(guī)矩可行，只能因教練的風(fēng)格不斷變換，這也很難培養(yǎng)會(huì)員的節(jié)奏感。
可以聽(tīng)音樂(lè)進(jìn)行動(dòng)感單車(chē)更重要的是，車(chē)上動(dòng)作主要是坐姿加速和站姿爬坡，膝蓋不會(huì)有太大損害。按照正確的方式騎行，出汗很多，練完后感覺(jué)很好。
男生比較不適合動(dòng)感單車(chē)
我們接著說(shuō)動(dòng)感單車(chē)的一些劣勢(shì)。為什么男生不適合動(dòng)感單車(chē)呢?主要是在生理結(jié)構(gòu)。車(chē)座形狀永遠(yuǎn)都長(zhǎng)得那么窄小，長(zhǎng)期騎行壓迫到某處可能導(dǎo)致出現(xiàn)縮卵的情況，這想必是男同胞們最恐怖的部分。
動(dòng)感單車(chē)傷膝蓋
男生由于體重比較重，在騎行的時(shí)候?qū)οドw的損傷也會(huì)加大，所以建議這類(lèi)男生最好先去做些其他的減脂運(yùn)動(dòng)，等體重下來(lái)之后再去練習(xí)單車(chē)。
單車(chē)真的傷膝么
和騎行方式非常相關(guān)，對(duì)初學(xué)者而言要加強(qiáng)核心肌鍛煉，站姿騎行時(shí)注意把重心放后，把力量更多動(dòng)用在大腿及臀部，另外注意身體不要晃動(dòng)。
運(yùn)動(dòng)量和強(qiáng)度要控制，座位的調(diào)整也有問(wèn)題，但我逞強(qiáng)不想中途退出，不要急于跟上教練的節(jié)奏。中間已經(jīng)出現(xiàn)腿力不支，沒(méi)法做完動(dòng)作，要坐下來(lái)短暫休息，再繼續(xù)做下去。
注意控制運(yùn)動(dòng)量
腿部力量太弱，騎行過(guò)程中整個(gè)上身的壓力和重量會(huì)不自覺(jué)地壓迫到膝關(guān)節(jié)。不管是站姿大阻力爬坡還是站姿小阻力快騎，或者站姿沖刺，騎車(chē)的過(guò)程中都不要完全伸直腿，重心向后，不要聳肩，不要撐肩，站姿不好掌握時(shí)可加大阻力慢速，隨著雙腿力量的增強(qiáng)，踏頻速度也會(huì)加快。
運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度要控制
那拋去那些，使用動(dòng)感單車(chē)要注意什么?運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度需適時(shí)調(diào)整。運(yùn)動(dòng)頻率是集中訓(xùn)練三個(gè)月比隔一天練半年的效果好，且容易看出效果而堅(jiān)持。運(yùn)動(dòng)后飲食很重要，需補(bǔ)充水和碳水化合物。防止蛋白質(zhì)流失即肌肉流失，在碳水化合物不足時(shí)身體會(huì)消耗蛋白質(zhì)來(lái)提供能量，隨著肌肉被分解新陳代謝降低。多吃多動(dòng)提高基礎(chǔ)代謝也提高身體素質(zhì)，讓減肥成為一件期待并享受的事情，因?yàn)槲覀儚牟还?jié)食。
足球運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)綜合性的體育運(yùn)動(dòng)，它對(duì)足球運(yùn)動(dòng)員的速度、力量、協(xié)調(diào)性的要求是非常高的，只有具備了一定能力的足球運(yùn)動(dòng)員才能叫好的足球運(yùn)動(dòng)員。每個(gè)人不是天生就是一個(gè)好球員，必然要經(jīng)過(guò)不斷地努力訓(xùn)練，只有把握了足球技巧中的關(guān)鍵點(diǎn)，才能在訓(xùn)練的時(shí)候得心應(yīng)手。
足球運(yùn)動(dòng)員最大的特點(diǎn)就是在球場(chǎng)上奔跑的速度快，保持的耐力久，那么怎么樣才能有針對(duì)性地練習(xí)速度和耐力呢?下面教大家一些簡(jiǎn)單的方法，希望能對(duì)大家有所幫助。
首先，要進(jìn)行速度訓(xùn)練，力量練習(xí)絕對(duì)是不可缺少的，增加身體肌肉的斷面面積，通俗的說(shuō)就是增加自己的塊頭，后來(lái)再進(jìn)行身體協(xié)調(diào)性的練習(xí)，把兩者很好的于足球項(xiàng)目特別和自己的位置特點(diǎn)相結(jié)合才能后到達(dá)項(xiàng)目的要求標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)足球項(xiàng)目的整體特點(diǎn)，練習(xí)者必須著重練習(xí)身體的大腿正面、大腿背面和臀部肌群的練習(xí)。
其次，在進(jìn)行有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)練習(xí)外，還可以進(jìn)行輔助性練習(xí)，例如可以打打籃球或者是網(wǎng)球等其他球類(lèi)，因?yàn)檫@樣可以更加全面的鍛煉身體的力量和協(xié)調(diào)性。
在進(jìn)行速度練習(xí)的時(shí)候也注意很多的問(wèn)題
1、負(fù)重力量練習(xí)不能過(guò)早進(jìn)行，這樣會(huì)損傷還在發(fā)育的身體。
2、人在身體疲勞的時(shí)候，不要進(jìn)行高速度的練習(xí)，這樣容易受傷。
3、在進(jìn)行力量練習(xí)的時(shí)候一定要使肌肉有疲勞的感覺(jué)。
4、在進(jìn)行力量練習(xí)的時(shí)候要負(fù)重練習(xí)和重復(fù)性練習(xí)相結(jié)合。
就足球運(yùn)動(dòng)而言,速度和持久力是最能體現(xiàn)一個(gè)足球運(yùn)動(dòng)員良好體質(zhì)的因素之一。只有提升了速度，才能在球場(chǎng)上戰(zhàn)無(wú)不勝，面對(duì)敵人毫不畏懼。
提高足球奔跑速度的練習(xí)方法
在足球比賽中,運(yùn)動(dòng)員通常要完成10~40米(平均距離為20米)不等的沖刺跑100~150次。沖刺距離占比賽總跑動(dòng)距離的8%~18%。對(duì)于一些青少年運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō),速度是所有足球?qū)ｍ?xiàng)技能中最為關(guān)鍵的要素。以下是提高足球奔跑速度的練習(xí)方法：
1、奔跑速度練習(xí)時(shí)間：每次的練習(xí)時(shí)間不能超過(guò)10秒鐘。
2、奔跑速度間歇時(shí)間：休息時(shí)間要大于練習(xí)時(shí)間的5倍。
3、奔跑速度練習(xí)次數(shù)：需要采用重復(fù)訓(xùn)練的方法，練習(xí)需要重復(fù)2-10次。
4、奔跑速度練習(xí)強(qiáng)度：每次練習(xí)都要以最大的強(qiáng)度進(jìn)行。
訓(xùn)練足球運(yùn)動(dòng)員的速度耐力的方法
1、攻守練習(xí)法
五名隊(duì)員為一組，另配一名守門(mén)員，一名隊(duì)員在邊路進(jìn)行下底傳中，或者進(jìn)行45度角傳中，另4名隊(duì)員分為2名進(jìn)攻隊(duì)員和2名防守隊(duì)員，當(dāng)傳中隊(duì)員在進(jìn)行下底時(shí)，四名隊(duì)員全力沖刺進(jìn)禁區(qū)，在禁區(qū)內(nèi)進(jìn)行對(duì)抗，掙搶足球的落點(diǎn)，進(jìn)攻隊(duì)員爭(zhēng)取破門(mén)，防守隊(duì)員爭(zhēng)取阻止射門(mén)。每組練習(xí)10次，練習(xí)3-5組，中間休息3-5分鐘。
注意動(dòng)感單車(chē)平臺(tái)期
騎動(dòng)感單車(chē)會(huì)有平臺(tái)期，要讓身體長(zhǎng)期適應(yīng)一種訓(xùn)練強(qiáng)度，瓶頸期加大強(qiáng)度和量。對(duì)抗惰性，天天跑健身房，無(wú)聊發(fā)呆的時(shí)間少了，刷豆瓣的時(shí)間少了，健康而充實(shí)。單車(chē)屁股疼，全程站姿。時(shí)間安排以1-2小時(shí)為例，熱身5分左右，練力量最少15分，高強(qiáng)度有氧50分鐘，拉伸10分鐘。
掌握好自己的節(jié)奏
其次說(shuō)說(shuō)其他分類(lèi)，早些年比較著名的的單車(chē)體系還有Spinning，這個(gè)體系是動(dòng)感單車(chē)的鼻祖，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)始體系，它是源自美國(guó)，是由專(zhuān)業(yè)的單車(chē)運(yùn)動(dòng)員創(chuàng)編的，它的課程模式和萊美的RPM一模一樣，都是熱身、速度、力量、速度、力量、速度、力量、調(diào)整、拉伸的模式。
不同的是，它需要教練員自己找音樂(lè)，自己創(chuàng)編套路，所以它的好壞，很大程度要取決于教練員的水平、經(jīng)驗(yàn)。它是安全、有效的。
訓(xùn)練體能要注意
動(dòng)感單車(chē)是健身房中運(yùn)動(dòng)量最大的器械之一，對(duì)體能的要求非常高，通常一堂課能消耗500卡左右的熱量，同時(shí)也排出很多汗液，身體的水分流失很快，因此要及時(shí)補(bǔ)水。但是大量的水分流失并不代表它是靠減水來(lái)減肥的。
如果你在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候帶上心率表，要很注意的自己的心率，因?yàn)樗鼪Q定你有氧的效果。就會(huì)很清楚地看見(jiàn)自己在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，從哪一刻開(kāi)始就完全是在消耗脂肪了。在以腿部為中心的鍛煉過(guò)程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的鍛煉，同時(shí)還能夠增強(qiáng)你的心肺功能。
炫彩的動(dòng)感單車(chē)訓(xùn)練場(chǎng)
專(zhuān)業(yè)健身單車(chē)的設(shè)計(jì)非常適合有氧訓(xùn)練，一般可分為力度騎行和強(qiáng)度騎行兩種。前者主要是模擬山路騎車(chē)環(huán)境，騎車(chē)時(shí)增加腿部力量，達(dá)到鍛煉腿部肌肉，提高腿部力量和耐力等效果。而后者能達(dá)到減肥效果，是一項(xiàng)非常劇烈的運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定要控制呼吸節(jié)奏，以便緩解騎車(chē)時(shí)帶來(lái)的疲勞感覺(jué)。
動(dòng)感單車(chē)是可以減脂的
動(dòng)感單車(chē)所用的車(chē)體是按人體工程力學(xué)設(shè)計(jì)的，可供不同的身高、體重的人士隨意選擇，安全腳套始終固定在蹬板上，這有效地提高了運(yùn)動(dòng)的安全系數(shù)。讓健身者在快樂(lè)運(yùn)動(dòng)中有效地加強(qiáng)肌肉的耐力及心肺的運(yùn)轉(zhuǎn)功能，而且在鍛煉耐力的同時(shí)，會(huì)燃燒大量的脂肪，達(dá)到減肥的目的。
騎動(dòng)感單車(chē)可以針對(duì)性的對(duì)臀部、大腿等大肌群起到健美作用，增強(qiáng)人體的下肢力量。一般單靠動(dòng)感單車(chē)是達(dá)不到很明顯的減肥效果的，必須配合一些器械練習(xí)，同時(shí)在每次練完動(dòng)感單車(chē)時(shí)，還要有一些舒展性的類(lèi)似瑜伽這樣的運(yùn)動(dòng)，以幫助身體機(jī)能得到更好的補(bǔ)充。
由于動(dòng)感單車(chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)對(duì)人體心肺功能的提高是很顯著的，它平均每小時(shí)燃燒體內(nèi)的脂肪也非常多，國(guó)內(nèi)的課程一般一節(jié)課45分鐘(在外國(guó)一節(jié)動(dòng)感單車(chē)課是60分鐘)。而這45分鐘的動(dòng)感單車(chē)課會(huì)燃燒400到500卡路里熱量，效果相當(dāng)于長(zhǎng)跑一個(gè)半小時(shí)。
參加動(dòng)感單車(chē)訓(xùn)練的多是一些男士，他們更傾向于通過(guò)這種劇烈的運(yùn)動(dòng)達(dá)到出汗放松的目的，建議大家能夠堅(jiān)持下來(lái)，并且對(duì)于那些致力于減肥的學(xué)員，除了每個(gè)星期要堅(jiān)持三節(jié)動(dòng)感單車(chē)課之外，還要搭配一定的器械和力量練習(xí)。
使用動(dòng)感單車(chē)其它注意事項(xiàng)
要熱身，為避免在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中更好的保護(hù)好自己的身體，避免不必要的肌肉拉傷，如膝蓋、大腿等下肢是重要人身部位。要補(bǔ)水，補(bǔ)水是很重要的問(wèn)題，不可等到自己真正饑渴的時(shí)候才補(bǔ)水，應(yīng)該每隔一定的時(shí)間進(jìn)行定量的補(bǔ)水。
要穿運(yùn)動(dòng)服，出汗后毛孔張開(kāi)，需要自由的呼吸，如果這時(shí)你穿的是不透氣的裝備。要量力而行：并不是每一次上單車(chē)課你都得跟著教練的節(jié)奏行動(dòng)，特別是剛接觸動(dòng)感單車(chē)的人可以稍微慢于教練的速度和小于教練的阻力，那樣或許你能更快愛(ài)上這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。
還要注意放松，如果你不想大腿變粗壯的話(huà)最好做一些放松運(yùn)動(dòng)，如壓壓腿，揉揉腿之類(lèi)的簡(jiǎn)單放松動(dòng)作即可。不要騎車(chē)時(shí)腳趾朝下，因?yàn)槟_趾朝下容易造成腳部麻木，與地面平行才是正道。要學(xué)會(huì)訓(xùn)練著增加阻力，有些人不喜歡加阻力騎車(chē)，無(wú)阻力的踩動(dòng)簡(jiǎn)直就是浪費(fèi)時(shí)間。
在高轉(zhuǎn)速的情形下不加阻力踩動(dòng)也會(huì)造成運(yùn)動(dòng)傷害。不要聳肩，保持挺直，避免含背或過(guò)分后傾，令背部受壓而損傷，無(wú)論任何動(dòng)作，頭部盡量與背部保持平直，不要過(guò)高或前仰。
減脂原理
和全部的有氧活動(dòng)一樣，動(dòng)感單車(chē)也是在充實(shí)激活身段的活動(dòng)細(xì)胞后，在斲喪能量的同時(shí)到達(dá)減脂的目的。
據(jù)介紹，動(dòng)感單車(chē)是健身房中活動(dòng)量最大的東西之一，對(duì)體能的要求非常高，通常一堂課能斲喪500卡左右的熱量，同時(shí)也排擠許多汗液，身段的水分流失很快，因此要及時(shí)補(bǔ)水。但是大量的水分流失并不代表它是靠“減水”來(lái)減肥的，要是你在活動(dòng)的時(shí)間帶上心率表，就會(huì)很明白地望見(jiàn)本身在活動(dòng)進(jìn)程中，從哪一刻開(kāi)始就美滿(mǎn)是在斲喪脂肪了。在以腿部為中間的熬煉進(jìn)程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充實(shí)的熬煉，同時(shí)還可以大概增強(qiáng)你的心肺成果。
適合對(duì)象
劈頭于美國(guó)的動(dòng)感單車(chē)沾染著濃濃的美國(guó)味道，活力四射、熱情曠達(dá)，因此頗受25～35歲的人群的青睞。不外在外洋這項(xiàng)活動(dòng)可沒(méi)有年歲限定，因?yàn)樗?jì)劃上的科學(xué)性包管了加入者的寧?kù)o，而且活動(dòng)的強(qiáng)度美滿(mǎn)是可控的，順應(yīng)于全部有活動(dòng)本領(lǐng)的人。
動(dòng)感單車(chē)減脂原理、布局分析、得當(dāng)東西及鍛練提示
不外發(fā)起膝蓋有損傷的人不宜加入此項(xiàng)活動(dòng)，因?yàn)檎麄€(gè)騎行進(jìn)程中，膝樞紐關(guān)鍵的摩擦很大，再加上高強(qiáng)度的壓力，很容易形成潛在的傷害，在日后的活動(dòng)進(jìn)程中就會(huì)漸漸體現(xiàn)出來(lái)。心臟病和高血壓患者也最好不要加入，以免在高強(qiáng)度訓(xùn)練中產(chǎn)生傷害。
結(jié)語(yǔ)：動(dòng)感單車(chē)雖然好，但不可過(guò)度鍛煉。但是如果我們能夠把握好時(shí)間，把握好力度，注意飲食，注意休息，再加上一些輔助鍛煉的方法，在健身前做好熱身運(yùn)動(dòng)，單車(chē)其實(shí)是一項(xiàng)很好的減脂運(yùn)動(dòng)。
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